首个“船舶工业工程零碳工厂设计标准”发布 | 中船九院“船舶工业零碳工厂建设全流程技术研究”成果丰硕

2026-05-25

2026年5月22日,中船九院召开以“智启十五五 科创向未来”为主题的科技论坛,分别举行“船舶工业工程设计低碳技术论坛”、“船舶基建工程数字化三大管理平台发布”、“中船九院新技术新成果发布会”。低碳技术论坛和平台发布由中船九院科技委主任庄建国主持,新技术新成果发布会由副总经理王琦主持,并邀请船舶与海洋工程领域领导嘉宾、技术专家、专业人员参加,开展前沿科技交流,共享科技创新成果。

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近年来,中船九院积极贯彻中船集团“服务国家战略、支撑国防建设、引领行业发展”的使命责任和工作部署要求,始终“坚持为船舶及海洋工程发展服务,坚持深化船舶工业规划设计核心技术研究”,锚定船舶工业工程设计领域的战略制高点,以关键核心技术攻关破解行业难题;以数字化赋能推动传统工程设计模式迭代升级,筑牢技术底座,激活创新动能;以双碳技术突破推动行业绿色可持续发展;以高质量推进工程及设备总承包业务为抓手,推动公司业务转型;在核心技术攻关、数字化平台建设和双碳技术研究上共同发力,开展了多项专题研究和技术储备,助推船舶工业持续向“高端化、智能化、绿色化”转型升级。

当前,“双碳”目标正深刻重塑全球工业格局,船舶工业作为国家战略性产业,正迎来一场以绿色低碳为核心的深刻变革。“绿色发展,标准先行。”中船九院积极贯彻国家“双碳”政策,推动中国船舶工业绿色低碳发展,率先发布首个“船舶工业工程零碳工厂设计标准”,为行业绿色低碳设计提供了标准依据。

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该标准确立了零碳工厂建设的核心目标与原则,包括零碳工厂等级划分、核心量化指标、零碳实施路径等,涵盖从厂区布局到具体生产工艺、水工、建筑、结构及专用设备等全方位绿色低碳要求,聚焦工厂能源供应、动力保障、给排水及暖通空调系统等低碳化设计,明确零碳目标得以实现和持续改进的管理体系、技术手段等。标准体现了全专业协同设计、全生命周期管控、全要素系统集成、全流程降碳与协同增效等特点。下一步,中船九院还将通过工程实践进行技术迭代,不断完善标准体系,优化降碳技术,细化降碳指标,充分发挥标准对船舶工业低碳建设的引领作用。

2024年以来,中船九院制定并发布了《船厂建设双碳行动计划》,以政策为导向搭建核算方法与标准体系建设,从结构、技术、数字、循环四大方向开展降碳技术专题研究,形成了多项核心技术成果。同时依托正在建设的“沪东大型LNG船总装建造基地项目”,以“打造零碳工厂的标杆工程”为目标,统筹谋划,持续攻关,不断完善提升标准体系和降碳技术。

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针对总体规划建设从零碳工厂建设的视角,开展核心工艺低碳化、能源结构优化、规划与建筑/建设降碳、资源能源循环/梯级利用、能碳智慧管控和碳中和抵消技术等方向研究,明确了绿色低碳工程建设的技术路线和要求,开展降碳效果分析,建立评价指标体系,为后续的规划建设提供了可操作的实践参考。

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在船厂基础设施建设方面从绿色选址与总体规划定调碳格局,从工艺布局与功能分区缩短碳足迹,从公用动能源与环保设施减少碳损失,从场地与交通设计降低碳空耗、升级碳替代,开展建筑物、构筑物及场地降碳设计研究,打造船厂净零碳办公建筑。

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在低碳工艺技术方面重点从工艺设备、系统集成、智慧化和数字化等方面开展工艺降碳技术研究,包括软硬件升级、机器替代人工、工艺优化及精益管理等,以数字化、智能化为驱动,以电气化与清洁能源应用为关键抓手,以绿色材料和循环经济为支撑,系统提升全流程效率,逐步实现全厂协同与供应链协同,构建完整的绿色价值链。

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在能源结构优化方面重点聚焦分布式清洁能源建设,开展分布式光伏发电系统、分布式储能系统、“源网荷储新型”电力系统研究,充分利用建筑空间资源,在满足车间采光、通风基础上,最大化构建绿色能源体系,提升清洁能源就地消纳比例,提供了船舶工业能源结构优化的清晰路径。

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在资源与能源的循环梯级利用方面重点开展涂装车间VOCs余热回用技术、空压站余热利用技术、集中浴室余热利用技术、光伏冗余定向消纳技术、船厂非传统水源利用技术、废物资源化利用技术研究,充分利用船厂耗能余热相对集中、规律性强的特点,提高能源和资源利用率,实现零碳工厂降本增效、可持续发展。

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在能碳智慧管控方面面向零碳工厂建设要求,融合水、电、气等专业领域知识库与智能算法,构建能碳智慧管控平台,打通生产、能源、碳排放数据壁垒,提高船厂生产保障管理效率,降低船厂综合能耗、碳排放强度,通过数字化技术赋能,实现零碳工厂能耗精准管理、高效优化,

从标准发布到总体规划,从工艺创新到能源优化,从资源循环到智慧管控,中船九院“双碳技术”研究覆盖了船舶工业零碳工厂建设的全流程关键环节,既有顶层设计,也有具体落地措施,通过此次论坛希望行业内更多工业企业加入,为推动船舶工业绿色化、低碳化转型贡献智慧和力量。中船九院将以首个“船舶工业工程零碳工厂设计标准”的发布为起点,持续深耕绿色低碳技术创新,携手推动船舶工业工程设计向零碳、智慧、高效的方向迈进,共同以“绿色引擎”驱动船舶工业高质量发展,以技术创新“船承”行业的未来。

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