2025-10-09
近日，中船九院设备院总承包的江苏新时代造船有限公司1000t×229m门式起重机整体提升顺利完成。作为江苏新时代造船新建船坞的核心装备，该门式起重机堪称"造船巨擎"，采用单主梁设计，轨道跨度达229米，起升高度突破90米，搭载2×400t上小车与500t下小车的组合配置，可满足超大型船舶分段吊装的高效作业需求。此次吊装采用双塔架液压同步提升技术，通过精准的力控与位移监测，实现了这一庞然大物的平稳起升，展现了我国重型装备安装领域的顶尖技术实力。
为保障提升工作万无一失，正式提升前，项目部组织召开专家现场安全检查。专家听取了项目部对提升准备工作的汇报，并对1000t门式起重机提升进行现场检查，一致认为1000t门式起重机提升前的各项准备工作充分，安全风险可控，具备提升条件。
从9月21日启动提升作业至9月30日圆满收官，项目团队在项目经理的带领下，以"主线牵引、分步实施"的思路有序推进——以主梁提升为核心，依次完成下小车、柔性腿A字头、刚性腿、柔性腿撑杆及大车行走机构的安装。期间，项目团队编制了科学详尽的提升管理指导手册，先后组织多轮安全大检查，成功克服了施工周期紧、技术难度高、恶劣天气干扰等多重挑战。全体人员秉持"规范施工保安全，认真施工求质量"的工匠精神，在公司领导及安保部、设备院的统筹指挥下，实现了提升前检查、过程动态管控、作业区域封闭管理、多工种协同作业等全流程精细化管控。
此次1000t门式起重机整体提升的顺利完成，不仅为后续设备调试与交付构建了关键支点，更形成了大型起重装备建造的可复制经验。下一步，项目部将以"节点为纲、衔接为要"，一方面全力推进该机电气系统及配套设备的调试；另一方面加速项目另一核心装备——1600t×229m门式起重机的总装进程，目前该机已完成结构件制造，进入关键的总组阶段，计划于今年12月启动提升作业，全力以赴推动双机同场投用的目标落地。
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